על פי ניתוח מדד פרייטוס השבועי ההובלה הימית העולמית עדיין סובלת מעיכובים והמצב לא ישתפר בקרוב. העיכובים בנמל יאנטיאן, והביקוש המתמשך מדגישים את מצוקת המכולות הריקות וממשיכים להפעיל לחץ על התעריפים. היבואנים משלמים ביוקר כתוצאה מכך, כשרוב היבואנים שמשלמים לפי מחירי ספוט משלמים אלפי דולרים בנוסף לתעריף השוק בצורת פרמיות רק כדי להבטיח מקום למטענים שלהם.
לדברי מומחים המעורים בתחום, גם משלחים בעלי חוזים שנתיים מול חברות הספנות משלמים פרמיות על ההובלה, ולדברי אחד המומחים 90% מהיבואנים בעלי החוזים משלמים פרמיות מעל מחירי השוק על מנת להבטיח מקום על האניות.
כמו כן, ישנן אינדיקציות לכך שתעריפי ההובלה לחוף המזרחי יגיעו ככל הנראה ל-18,000-20,000 דולר / FEU כולל פרמיות בתחילת יולי, גם כאשר אמינות לוחות הזמנים נמצאת בשפל, כלומר, כמעט פי 10 בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.
תעריפי ההובלה מסין לחוף המערבי של ארה״ב עלו ב-2% ל-6,969 דולר / FEU. תעריף זה גבוה ב-167% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. תעריפי ההובלה מסין לחוף המזרחי של ארה״ב ירדו ב -2% ל-9,781 דולר / FEU, והם גבוהים ב-199% מהתעריפים בתקופה המקבילה אשתקד.
