רציף קישון מזרח של נמל חיפה, שהושכר עד לפני מספר חודשים לחברת נמלי ישראל כרציף עזר לבנית נמל המפרץ, הוחזר באחרונה לשימוש חברת נמל חיפה והחל מהבוקר עובד בקיבולת מירבית.
כאמור, בהמשך לתוכנית הפעולה של חברת נמל חיפה לצמצום משמעותי של תור אניות מטען כללי בנמל חיפה - תכנית אשר הציג לאחרונה אשל ארמוני, יו״ר חברת נמל חיפה, למנכ״לית משרד התחבורה ואשר פורסמה בשבוע שעבר בהרחבה באתר PORT2PORT, הרי שמספר צוותי העבודה הוגבר, וכך, שלוש אוניות מטען כללי גדולות פורקות משעות הבוקר במקביל ברציף קישון מזרח.
האוניות שפעלו הבוקר הן DISCOVERER שפורקת מטען בתפזורת בסיוע חופנים, GUANA שפורקת עצים ו- PRAETORIUS שפורקת אף היא תפזורת בחופנים. העגורנים המבצעים את הפעילות בקישון מזרח הועברו במבצע מיוחד מרציף קישון מערב בסיוע דוברה, וכעת כאמור, הם פועלים בעוצמה מלאה.
בנמל חיפה התחייבו גם היום להמשיך ולהגביר את קצת העבודה על מנת לעמוד בעומס העבודה. ״המציאות יוצאת הדופן הזו״, ציין דובר החברה, ״תהיה שגרת העבודה, עם פתיחת הנמלים החדשים והגריעה במכולות״.
