הודו מתקדמת עם תכנית להקמת קו ספנות לאומי תחת השם ״בהראט שיפינג״, כחלק מתאגיד הספנות הממשלתי (SCI), עם שאיפה לצי של 100 אוניות. בהשוואה להיקף הפעילות הנוכחי, SCI מפעילה כיום ארבע אוניות בלבד. ״בהארט שיפינג״ צפויה לשרת את כל מסלולי הייצוא של הודו. לדברי גורם רשמי בממשלת הודו: ״יוזמה זו מבטיחה שמחסור במכולות לא יפגע בשאיפות הסחר של הודו בעתיד״. במקביל, הודו מתכננת להקים קונסורציום של חברות ציבוריות לצורך ייזום פרויקטי נמלים ברחבי העולם.
לדברי לארס ג׳נסן, יועץ בתחום הספנות הימית, גם עם 100 אוניות, ״בהארט שיפינג״ תישאר שחקנית נישה קטנה יחסית בזירה הגלובלית, ולא תוכל להוביל יותר מאחוז קטן מהייצוא ההודי. לדברי ג׳נסן היוזמה ההודית מזכירה במידה מסוימת את יוזמת החגורה והדרך של סין, אשר הפכה לכוח משמעותי בתשתיות הגלובליות.
